NewVillage: 202603

2026 日本遊記 Day 6 合掌村トヨタ白川郷自然學校

第六天！

先來個合掌造り裡面的早餐

這天的行程是荻町/白川鄉合掌村，一直待到下午三點，之後去トヨタ白川郷自然學校。

規畫行程時，已經預計在大城市住了四晚，所以之後的行程想住在山裡。但又訂不到白川村內的合掌造り。最後找到附近的トヨタ白川郷自然學校，離合掌村只有10分鐘左右的車程。

但等到我訂到合掌造り後，又捨不得退掉トヨタ白川郷自然學校，於是就變成在白川鄉住兩晚。想不到トヨタ白川郷自然學校成為旅途中的亮點，甚至有再去一次的想法。

合掌村的日出是08:44

因為合掌村在山谷中，所以太陽露臉的很晚。相對的太陽下山也很早，想在村中住一晚享受朝陽與黃昏的村落景致的話，可能要失望了。

我也跟朋友們說，除非是很想住合掌造り，不然住在附近再搭車過來就可以了。因為早餐也在民宿中吃，是沒有彈性讓你提早或延後吃飯的，check out 同理。另外的選擇就是花大錢住飯店了，但我覺得沒有意義。

民宿早上不能洗澡，一頭扁亂髮的我，只好整天戴著毛帽，真是痛苦ne。

一頭亂髮的我

吃完早餐後，民宿主人說寄放行李只能到12點，只能先把行李拖到巴士站旁的行李寄放處存放，再步行逛合掌村。拖著行李走到巴士站，發現coin locker沒幾個，而且都被占滿了，繞了兩圈才發現有行李放置處，裏頭的歐吉桑不知道是冷漠、不喜歡跟外國人溝通，還是是聾啞人士... 不發一語。

行李放置處在車站的後方

合掌村的美不用我多說，照片就不多貼

不知道是中國遊客被禁止到日本，還是我們行程安排的關係，又或是兩個因素都有，這次到日本遇到的中國人相當少，偶爾遇到的中國人也感覺素質沒那麼低:DDDDD

又是個邊走邊吃的行程

李炳輝拍冰淇淋

寺廟旁空地有個大雪堆

看到雪堆，這趟還沒機會玩雪的女兒們就上了。此時還覺得可惜，這趟沒有排一個好好玩雪的行程。

想不到下午就有機會了。

路旁水溝有大鯉魚

到了下午兩點也差不多走遍了，腳腰也累了，就準備離開。

兩點半，領寄放的行李準備去トヨタ白川郷自然學校

大廳旁就是大片落地窗

到房間休息一下，決定出去玩雪。一開始還找不到從哪個門到大廳旁的廣場，還好櫃台小弟很專業地一路帶我們過去。

這個場地真是超級好玩！

雪又多又厚，人少，有斜坡，還有大小鏟子跟做雪人的素材。就在住宿地旁，隨時可以回室內休息耍廢！

自然學校不是叫假的，也有標本、教學素材跟教室

ノウサギ 野兔 | タヌキ 狸 | アナグマ 日本獾 | ハクビシン 果子狸 | ニホンリス 日本松鼠

日本這個大島的物種還是比台灣多很多很多....

法式晚餐！

訂房時有看到人家說晚餐很厲害！我相當期待，而且還有素食可以選擇！

實際也確實很精緻，上菜時服務員會介紹食材還有料理方式。感覺得到...服務人員已經盡力用有限的英文能力說明了XDDD

貴婦吃法式料理示意圖

美中不足的是份量有點少，雖然可以加麵包，但是小孩不是很愛麵包的樣子。整體來說是精緻又高級的一餐。

香烤真鯛配裹粉嫩煎（Nappe et Rôti）佐白川村產古代米與牛肝菌泥

搭配烤姬人參、炸慈姑、蔬菜泥佐白酒奶油醬（Beurre Blanc Sauce）

慢燉嫩雞佐鮪魚丁塊 (誤)

吃完晚餐，享受一下大浴場，去男湯很怕遇到台灣人會很尷尬，幸好沒有。泡暖暖的回去再吃個泡麵，就睡了！

2026 日本遊記 Day 5 東京新宿高山合掌村

第五天

這是我最害怕的一天，要換飯店，而且是從東京轉乘五個小時的高速巴士到高山。障礙有七個如下：

一早起來行李必須收好
早餐有吃的狀態
0715準時出發
拉著大行李，在東京都的通勤時間轉乘市中心最繁忙的地鐵
及時到達巴士站
0815前找到對的巴士月台上車
搭整整五個小時的巴士，又是搖搖晃晃的山路

事後回想起來我的害怕的確有道理。從永田町到Busta新宿，按照Google Map的計算是29分鐘左右，即使考慮進出車站以及在月台間移動的時間，一個小時應該是綽綽有餘。所以我的盤算是：

前一天晚上把行李收好九成
隔天0630前起床打包
0650跟行李箱一起下樓
0700飯店早餐一開始營業就進去吃，而且吃西式早餐比較快一些
吃到0715離開，直奔車站

就這樣，應該沒問題！

當天順利在0700之前就打包完成準備下樓！

餐廳0700開放入場，嚴謹的日本人，很合理。當時還有兩三位住客也是同時要進去享用早餐，也很合理！

然後我想起來早餐是現點現做的，於是乎大家點的西式早餐都在0713左右上齊。好吧凡事總有意外，不過我有留點餘裕，應該沒問題！

此時灰姑娘還不知道等下要用跑的

0728吃飽了趕快出發。沒時間走到有電梯的入口，這我早就預料到。所以手提兩箱大行李走下窄窄的樓梯，沿途也沒空沒精神拍照了。健身的用途就在這邊！趕行程的時候可以手提40kg走下狹窄的樓梯！途中還會遇到西裝筆挺的日本上班族疾走！要讓路不能擋道！

怎麼AI繪圖的情境這麼美好輕鬆

得先搭地鐵到市谷站，再轉火車

來到了0746。轉乘之路迢迢... 好在轉乘站沒什麼人，(還)不是觀光公害。不過我們犯了同站進出的錯誤，卡了一下還好站務人員迅速幫我們排除。

此時帶著大行李在通勤時間搭火車的人，我們成為觀光公害無誤！

跳上火車已經是0800了。

AI怎麼這麼好用

幸虧日本鐵道超強，車馬上就來了，然後很快開車。繼那天目睹Disney Sea散場人潮的快速疏散能力之後，再度對日本鐵道運輸的效率感到佩服。

到達新宿。此時來到0809。

很害怕找不到對的出口又多花時間，小混亂之後找到南口，出來看到バスタ新宿！(灑花)

剛好行人綠燈，不能等下個紅綠燈，我們就推著行李衝了。

發現自己走對出口，實在是萬幸

又很幸運地找對電梯，一出電梯到三樓月台，沒多遠就是巴士的搭車口。

沒拍到照片，依然只能用AI協助

0813壓線搭到車，終於鬆一口氣！

我覺得我改圖改上癮了...

我特別將座位選在前方，一來視野好可以看到前擋，二來照理說比較不會暈車。有點意外這班車只有10人左右。可能是因為非假日，而且這班車的時間算早。

最前面好風景

整台車大約十個乘客，還以為會很搶手，一個月前一開放就趕緊訂票選位。

開了一個半小時，0945來到 釈迦堂パーキングエリア (上り)。

這裡除了是休息站也是古蹟，旁邊有釈迦堂遺跡博物館。

重點介紹：

1. 年代與背景

釈迦堂遺跡主要屬於繩文時代中期（距今約 5,000 年至 4,000 年前）。這段時期被認為是繩文文化的鼎盛期，氣候溫暖，自然資源豐富，使得定居生活趨於穩定。

2. 規模與範圍

該遺跡坐落於京戶川沖積扇的頂部，地理位置優越。其挖掘範圍相當廣大，分布在中央自動車道建設工程的預定地內。考古學家在此發現了大量的豎穴住居跡（約 250 座）以及大規模的廢棄場（土坑），顯示出當時此地是一個長期且密集居住的大型聚落。

3. 重要性與出土文物

釈迦堂遺跡在考古學界地位崇高，主要原因有二：

土偶的寶庫：遺址內出土了高達 1,116 件土偶，數量之多在全日本首屈一指。這些土偶大多以破碎狀態被發現，反映了當時可能存在某種祭祀或祈福後將其破壞的儀式行為。
國家重要文化財：由於出土文物的多樣性與藝術價值，該處出土的土偶及土器已被指定為日本的重要文化財。其「勝坂式」與「曾利式」土器展現了強烈的立體裝飾感，是繩文美學的巔峰之作。

可惜在這邊只短暫停留15分鐘，沒能進去看看。期待下次自駕有機會再來。

看到熟悉的ポインコ兄弟

然後是補充能量時間！

1053時接近第二個休息站 諏訪湖サービスエリア (上り)

SA應該是Service Area的意思

只能遠拍

位於日本長野縣中心的諏訪湖（Lake Suwa），是信州地區最大的湖泊。它不僅以自然美景聞名，更因其深厚的文化底蘊與獨特的自然現象，成為東京近郊熱門的旅遊勝地。

以下是關於諏訪湖的重點簡介：

1. 自然與地理特徵

海拔與規模： 湖面海拔約 759 公尺，周長約 15.9 公里。雖然湖水較淺，但被四周的赤石山脈（南阿爾卑斯）與木曾山脈環抱。
御神渡（Omiwatari）： 這是諏訪湖最著名的冬季奇景。當湖面結冰後，因晝夜溫差導致冰層膨脹裂開，形成一道隆起的冰堤。當地傳說這是「諏訪大社」的上社男神跨越湖面去見下社女神所留下的腳印。

2. 動漫聖地巡禮

《你的名字》（Your Name）： 諏訪湖被廣泛認為是電影中「糸守湖」的原型。許多影迷會前往附近的立石公園俯瞰全景，那裡的黃昏景色與電影中的場景相似度極高，是拍攝「逢魔之時」的最佳地點。

3. 文化與溫泉

諏訪大社： 日本最古老的神社之一，分為上社與下社。每六年（實為七年）舉行一次驚險刺激的「御柱祭」，是日本知名的奇祭。
上諏訪溫泉： 湖畔邊有許多溫泉旅館，甚至在 JR 上諏訪站內就有「足湯」供遊客使用。此外，當地的「片倉館」是一座充滿羅馬風格的歷史建築，內有著名的「千人風呂」。

4. 節慶活動

諏訪湖祭湖上花火大會： 每年 8 月 15 日舉行，是日本規模最大的煙火大會之一。約 4 萬發煙火在群山環繞的湖面施放，迴聲震盪非常壯觀。

某Z在此生產了數個小廢物

同樣在這邊只短暫停留15分鐘，期待下次。

1247到達巴士網站上沒提到的平湯温泉観光案内所。一片山岳跟雪景，讓我想起前兩次的北海道之旅。

雪景就是美

這次搭乘的濃飛巴士

「濃飛」這個名字結合了岐阜縣在令制國時代（舊國名）的兩個區域：

濃：代表「美濃國」（Mino），即現在岐阜縣的南部地區（如岐阜市、大垣市）。

飛：代表「飛驒國」（Hida），即現在岐阜縣的北部地區（如高山市、飛驒市、下呂市）。由於該公司的路線涵蓋了這兩個歷史區域，特別是連接了飛驒地區與美濃地區（以及周邊縣市），因此取兩地首字命名為「濃飛」。

1353到達高山。濃飛巴士站就在JR高山站旁，相當方便。

原先預期這段五小時的旅程會像台北到武陵農場般，一路是彎彎曲曲、搖搖晃晃的山路。結果比較像台北到埔里，走國道那種路況。非常平穩，也沒有走走停停。加上車子不擁擠，中途也有高品質的休息站可以走動、上廁所與補充食物飲水。巴士上沒有奇怪的芳香劑味或是柴油味 (或是有人唱歌...)，也沒有統聯國光那種飆車式的大巴體驗，這趟新宿到高山巴士旅程真是非常舒適！

想起出發前同事們知道我要搭巴士而不是JR，都露出擔心的表情勸我改搭JR。想必是把在台灣搭長途巴士的痛苦經驗，套用到這段行程了。因為跟小孩子們商量過了，巴士可以避免轉乘的痛苦，又可以順路遊覽中部山區風光。事後想起，搭巴士真是正確的方式。